这段时间，甬商所结算部的储运管理员赵嘉每日奔忙于国储仓库，甬商所阴极铜结算量急剧下降。据报，坐落于宁波镇海大通路331号的浙江国储物流有限公司是甬商所阴极铜品种宁波地区的登录结算仓库。

作为上期所宁波的有色金属结算仓库，浙江国储镇海837仓库原本基本没铜商业库存；随着甬商所阴极铜交易的日益成熟期，该仓库开始活跃一起，本来核心区在上海的金属类大宗商品也已显露出逐步向宁波移往势头。日前，记者追随赵嘉也体验了一把在该仓库的货物比对按规定过程。

在登记仓单存放在区，面临一捆裹摞一起的铜板，赵嘉先比对登记品牌，再行量尺寸，根据甬商所阴极铜品种的登记仓起码手重量清点了数量，经过与仓库工作人员的交流接入，一批登记仓单迅速之后证实好了。接下来，这批货物将化作电子仓单光阴于甬商所电子化操作系统中，沦为电子合约的标的。赵嘉告诉他记者，这个按规定虽然非常简单，但为了确保仓单的精确和货物的安全性，所以必需每次细心已完成。据报，就在上月，甬商所阴极铜结算6100吨，与去年同期较为减少1300吨，同比下降27.08%；较上月，减少了1800吨。

一辆新能源车用铜量有可能超过90~150公斤，而传统汽车仅有为20公斤，随着新的能源技术的发展，中国铜消费应用于正在从传统领域改向新兴领域，数据表明，用铜的减少或将转变行业供需格局，企业被迫认清会因紧缺而引发的生产成本下跌，宁波一阴极铜加工企业负责人坦言。但大宗商品价格波动较小，利用甬商所电子平台展开跨市套利回避风险或在铜价下滑时瞄准未来的铜成本，沦为业内广泛的自由选择。

据理解，宁波大宗商品交易所自2011年正式成立以来，通过交易、结算、承销等多方面的服务细化，为交易商获取全程电子化体验，希望将甬商所价格沦为行业普遍认为的权威报价，助力实体企业更佳地带入全球价值链。甬商所市场部言建华经理在拒绝接受记者专访时回应，打造出大宗商品现货电子平台，宁波具有得天独厚的优势。

制造业富含，阴极铜供需两央，宁波最靠近市场第一线；港口、陆运体系繁盛，让构建全球品牌互通沦为现实，目前甬商所阴极铜光进口登记品牌就有34个，还包括澳大利亚ISA等。结算品牌的丰富性也让企业客户的购销变得更加便利。

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